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Retour en articles sur le mouvement de février 2022 « Convoi de la liberté »

CONVOI DE LA LIBERTE

Brève d’actualité 30/01

« LE CARBURANT EST UN PRODUIT DE LUXE ! »

Ce samedi, les Gilets Jaunes de St-Brieuc ont mené une ACTION DE BLOCAGE d’une station de service pour dénoncer la nouvelle augmentation des prix des carburants.
C’est un pic jamais atteint, en comparaison les prix sont 10% plus élevés qu’à l’automne 2018 (autre pic exceptionnel) quand débutait la révolte des GJ.
🔴 TOUT AUGMENTE ?!
TOUT SAUF NOS SALAIRES ET NOS ALLOCS !
🤔 MAIS POURQUOI ?
👉 LES PATRONS augmentent les prix, ils répercutent la hausse des carburants et des matières premières sur les produits pour préserver LEURS PROFITS.
Eux ne sont pas impactés, car ils ont les leviers de la production et de la distribution. Et ils préfèrent s’entendre entre eux plutôt que de rogner sur LEURS PROFITS.
👉 L’ETAT pourrait faire un effort, comme baisser LES TAXES (la TIPP – taxe sur les carburants – constitue une grande partie du prix à la pompe par exemple), mais il n’en fait rien.
Il pourrait augmenter LES SALAIRES, mais LES PATRONS disent non, pour préserver encore une fois LEURS PROFITS, et l’ETAT est très à l’écoute DES PATRONS…
Au lieu de ça l’ETAT nous file des miettes (les 100 balles vous vous souvenez) qui ne compensent absolument pas les augmentations de prix, et L’ÉTAT ose se prétendre généreux alors que ces miettes ne représentent qu’une infime part de ce que L’ÉTAT gagne avec l’augmentation des TAXES prélevées sur les prix que les PATRONS font gonfler pour préserver LEURS PROFITS… 😵
👉 ET LES PROLETAIRES ?
Si vous avez suivi jusqu’ici vous aurez compris que c’est la douille pour nous, car on ne dispose d’aucun levier pour résister à ces hausses. On ne fixe ni les SALAIRES, ni les TAXES, et si les travailleurs-ses fournissent la force de travail iels ne touchent aucun PROFITS.
Certains vous diront d’attendre encore, que c’est le contexte international et tout ça (spoiler : les prévisions ne sont pas optimistes).
D’autres vous disent déjà d’attendre les élections pour gratter quelques promesses clientélistes, mais on le sait maintenant quelque soit le résultat ils nous feront serrer la ceinture.
📢 Ce qu’il nous reste, les Gilets Jaunes nous l’ont montré, notre seul levier c’est LA LUTTE.
Jeudi dernier LES SYNDICATS appelaient à la mobilisation contre la vie chère, quand bien même l’appel aurait été largement suivi la pratique syndicale aujourd’hui consiste à faire tourner en rond bien sagement les manifestants-es sur la pause du midi…
Comme en novembre-décembre 2018 il nous faut recréer un véritable RAPPORT DE FORCE.
En janvier 2019, l’ETAT et les PATRONS sous pression ont dû céder en partie aux revendications des Gilets Jaunes, une première brèche dans l’étau du pouvoir.
Nous connaissons la recette 🔥
C’est mieux que d’étouffer sous la précarité, N’ATTENDONS PLUS 💥
CONVOI DE LA LIBERTE

CONVOI DE LA LIBERTE

🚨 « CONVOI DE LA LIBERTÉ » : QU’EST-CE QUE C’EST ?

Rapide aperçu de cette mobilisation qui agite les réseaux sociaux depuis plusieurs jours et qui réunit déjà des centaines de milliers d’intéressés !
L’opération qui devrait débuter le 10 février prochain et s’étaler sur plusieurs jours entend mobiliser plusieurs convois pour bloquer Paris et/puis Bruxelles.
Si cette mobilisation s’inspire des évènements en cours au Canada c’est un mouvement bien plus profond qui s’organise.
👉 CONVERGENCE DE LUTTES
Augmentation générale des prix, précarité et inégalités croissantes, restrictions sanitaires, répression…
C’est un ensemble de colères et de revendications qui ressort des différents appels et commentaires sur les groupes FB et Telegram, on rappelle l’urgence de la situation et on multiplie les appels à l’unité.
« L’urgence est démocratique, sociale, écologique, l’accès aux soins pour tous et non sécuritaire. »
(Communiqué France Convoy)
👉 COMME UN AIR DE DÉJÀ VU
Cette mobilisation massive sur les réseaux sociaux en rappelle une autre trois ans plus tôt. A l’automne 2018, le mouvement des Gilets Jaunes commençait à s’organiser sur Facebook, une effervescence numérique qui réunissait des dizaines de milliers de personnes isolées, et qui se concrétise physiquement le 17 novembre avec des occupations de ronds-points et des opérations routières.
Comme en 2018, on ne retrouve aucun partis ou syndicats à la manœuvre mais un ensemble d’anonymes et de groupes récents mobilisés contre le pass et aux côtés des Gilets Jaunes.
👉 CONVERGENCE EUROPÉENNE
L’objectif final du convoi est Bruxelles, capitale européenne, pour le 14 février. Plusieurs autres mobilisations venus de pays voisins s’y retrouveront également.
Car le mouvement est aussi européen, il fait écho à l’appel du 23 janvier dernier qui a réunit des dizaines de milliers de manifestants-es de plusieurs pays à Bruxelles et qui a pris de court les autorités belges.
👉 LA PRATIQUE : LE MOUVEMENT AU CANADA
L’opération s’inspire de l’exemple de la mobilisation canadienne.
De l’autre côté de l’Atlantique, à Ottawa, des milliers de personnes et des centaines de camions occupent et bloquent une partie de la capitale depuis plus d’une semaine. Le mouvement « convoi de la liberté » s’est formé après les annonces du gouvernement Trudeau concernant de nouvelles restrictions sanitaires : obligation vaccinale et suppression des indemnités chômage pour les non-vaccinés.
L’opération s’appuie sur une mobilisation de milliers de chauffeurs poids-lourds « indépendants », ces derniers sont prêts à tenir le siège de la ville grâce au ravitaillement organisé par des milliers de soutiens qui leur apportent nourriture et matériel. La ville est encore aujourd’hui en partie paralysée, les commerces fermés et le gouvernement sous pression.
📸 La couverture médiatique des évènements au Canada se concentre essentiellement sur les tentatives de récupération du mouvement par des militants d’extrême-droite. Cela fait encore écho au traitement médiatique en France aujourd’hui et en 2018 avec les GJ.
👉 A QUOI D’ATTENDRE ?
Il est difficile d’estimer la capacité de mobilisation juste à travers le prisme des réseaux sociaux.
Le succès de l’opération à Ottawa tient par la mobilisation de camionneurs « indépendants » et sur leurs capacités à bloquer les artères d’une grande ville, longtemps en étant approvisionné.
Le scénario sera différent ici.
Comme en novembre 2018, il s’agira de mobiliser des cortèges de véhicules personnels mais en plus d’organiser un réseau de ravitaillement pour tenir plusieurs jours.
Malgré la difficulté logistique, l’opération a le mérite de proposer d’autres formes de mobilisation et d’action, surtout après plusieurs mois de manifestations anti-pass qui ne proposent aucune forme de dépassement.
Le plus important est l’énergie indéniablement présente dans cette nouvelle initiative, tout comme la volonté de s’organiser et se retrouver, enfin.
A suivre 💥
🔴 Liens des groupes Facebook et Telegram en commentaires !
📢 LES DATES ICI :
👉 Départ des convois : 10 février.
👉 Point de convergence Bretagne :
Châteaubourg, vendredi matin.
👉 Paris le weekend du 12 et 13 février.
👉 Arrivée à Bruxelles et convergence européenne à partir du 14 février.
CONVOI DE LA LIBERTE

SUR LA ROUTE 11/02

👊 LES GILETS JAUNES AUX PORTES DE PARIS !

– Petit compte rendu d’étape avant la journée décisive de demain. –
🚐 Le convoi Bretagne n’a eu de cesse de s’agrandir tout au long de la route, plus de 30 km de long ce soir, accueilli dans toutes les villes et villages traversés par des milliers de soutien et par des concerts de klaxon. C’est une ferveur inattendue qui attendait à chaque kilomètre parcouru les participants-es du convoi, sur les ponts ou amassé le long des routes.
Au sein même du convoi s’est organisé une véritable solidarité spontanée, les participants-es mettant en commun l’ensemble du ravitaillement et s’échangeant les informations minute par minute sur l’état de la circulation.
En son sein, pas de leader ou de chef de file, l’auto-organisation prime.
Après un long trajet, ralentit par l’étendue du convoi, l’arrivée se fait à Chartres dans une ambiance électrique.
Si la fatigue commence à se faire sentir, c’est l’excitation de faire la jonction avec les autres convois et l’arrivée à Paris qui l’emportent dans toutes les discussions.
Avant l’extinction des feux une assemblée se prépare…
A suivre 💥
📸 Photos prises dans le convoi Bretagne 11/02.
CONVOI DE LA LIBERTE

CARNET DE VOYAGE

– RETOUR EN RÉCIT SUR LE CONVOI DE LA LIBERTÉ –

A lire en intégralité sur le site de LundiMatin, quelques morceaux choisis :

« Nous sommes quelques unes à avoir pris part au convoi des libertés entre jeudi et lundi derniers et voici un récit à plusieurs voix et à chaud de ce road trip tout à fait singulier. Ce voyage jusqu’à Paris, et même Bruxelles pour certain.es, nous aura rempli de doutes autant que d’enthousiasme. Plusieurs longues journées de route, des heures de discussions déroutantes, des habitant.es qui ouvrent leur maison – ou leur dancing ! – et accueillent le convoi avec des banquets de sacs de courses sur des parkings, pour finir par descendre et remonter les Champs-Elysées un samedi après-midi sous les gaz et se perdre dans Bruxelles en bout de course. Tout cela rappelle bien sûr les premiers temps des Gilets Jaunes, mais après deux ans de pandémie, le paysage politique est bouleversé et ces quelques jours nous l’ont jeté en pleine face.

Plongé.es dans une organisation qui nous dépassait complètement, nous avons vu nos repères ébranlés, en particulier le bipartisme droite/gauche. Nous étions bien loin de penser que la nébuleuse de groupes facebook, influenceur.ses et collectifs locaux du mouvement anti-pass pouvait en une semaine organiser la mobilisation, le ravitaillement et l’hébergement de huit convois motorisés pour tenter de prendre d’assaut des capitales. Depuis la fin de l’été, nous avions déserté les manifestations, par lassitude de n’arriver à rien pour certains, par incertitude et à cause de la présence plus ou moins dissimulée de l’extrême-droite pour d’autres. »

[…]

« Il y a un plan évident de partage avec les autres membres du convoi, la conviction qu’il se passe quelque chose d’important, comme à chaque fois que celles et ceux qu’on dirige à grand coups de communication et de matraque parviennent à se rassembler pour les rendre. »

 La suite à lire sur le site lundi.am